Dòng JDB-2KBảo vệ thông minh cho động cơ điện
Dòng JDB-2KBảo vệ thông minh cho động cơ điệnLà thiết bị bảo vệ và điều khiển động cơ được phát triển dựa trên công nghệ vi xử lý, có giao diện bus trường tiên tiến. Bộ vi xử lý để thực hiện chức năng bảo vệ và điều khiển động cơ, hoàn thành thống kê về số lần hoạt động của động cơ, tự chẩn đoán và giao tiếp với máy chủ, v.v.JDB-2KBảo vệ thông minh cho động cơ điệnBảo vệ hoàn chỉnh được cung cấp cho động cơ, tránh tai nạn sản xuất có thể xảy ra do quá tải động cơ quá nóng, chặn quay, dưới áp suất, tải nhẹ, pha bị hỏng, mất cân bằng ba pha, nối đất, v.v. * Đảm bảo tối đa hiệu quả và an toàn hoạt động của thiết bị,Dòng JDB-2KBảo vệ thông minh cho động cơ điệnThiết kế giao diện truyền thông RS485 đảm bảo giao tiếp nhanh chóng và đáng tin cậy với máy chủ, PLC và DCS, đồng thời có thể nhanh chóng đáp ứng các yêu cầu như truy vấn thời gian thực của máy chủ và thực hiện các hoạt động tương ứng. Đơn giản và thuận tiện để sử dụng, an toàn và đáng tin cậy.
Chức năng bảo vệ
Bảo vệ quá dòng, bảo vệ pha phá vỡ, bảo vệ mất cân bằng ba pha, bảo vệ chặn và xoay, bảo vệ dưới điện áp, bảo vệ rò rỉ, bảo vệ ngắn mạch.
Giám sát hiển thị
Trạng thái hoạt động, dòng điện ba pha, điện áp dây, dòng điện rò rỉ, hiển thị thông tin lỗi
Chức năng Field Bus
Dòng JDB-2KBảo vệ thông minh cho động cơ điệnNó có giao diện truyền thông từ xa RS-485, hỗ trợ MODBUS-RTU, giao thức bus, thuận tiện và PLC, DCS và máy nền tạo thành hệ thống mạng. Điều khiển thời gian thực, giám sát tham số trạng thái hoạt động và truy vấn dữ liệu lịch sử của thiết bị hiện trường thông qua máy hậu trường.Dòng JDB-2KBảo vệ thông minh cho động cơ điệnHồ sơ giám sát tình trạng hoạt động của động cơ và nguyên nhân thất bại rất thuận tiện cho việc xây dựng kế hoạch bảo trì động cơ và giảm chi phí bảo trì thiết bị.
Lưu ý
1, Khi bảo vệ cài đặt hệ thống dây điện, mỗi thiết bị đầu cuối nên được kết nối với mục đích chính xác.
a、 01 02 đầu cuối; Nguồn điện (AC220V, 380V) Đầu vào, đầu trước của công tắc không khí phải được nối với mạch chính chính hoặc
Nguồn điện chuyên dụng.
b、 03 04 Thiết bị đầu cuối: Bảo vệ ổ cắm J1 (thường đóng).
c、 05 06 Thiết bị đầu cuối: bảo vệ lối ra J2 (thường mở) hoặc tự khởi động (người dùng tự chọn một).
d、 07 08 Thiết bị đầu cuối: Đầu vào cảm biến bảo vệ rò rỉ (K1, K2).
e、 09 10 Thiết bị đầu cuối: Quy chế truyền thông RS485 hoặc đầu ra hiện tại 4~20mA.
2, nguồn điện làm việc của người bảo vệ phải được nối với mạch điều khiển, chú ý rằng điện áp danh định và điện áp thực tế phải phù hợp.
3. Các giá trị thiết lập bảo vệ phải chính xác, các tùy chọn không dùng nên bỏ thiết lập.
4, Theo giá trị dòng điện định mức của động cơ, chọn bảo vệ với thông số kỹ thuật hiện tại tương ứng.
5, khi dây cáp ba pha có thể đi qua lỗ thủng ba pha của bộ bảo vệ trực tiếp, nó có thể không tháo rời cảm biến hiện tại; Nếu không thể
Khi trực tiếp đi qua lỗ thủng ba pha của bộ bảo vệ, cảm biến dòng điện loại thẻ có thể được tháo ra làm đôi, sau đó cáp bị kẹt trong dòng điện
Bên trong cảm biến, sau đó kết hợp cảm biến dòng điện loại thẻ thành một, và vặn vít cố định.
6, bảo vệ khi sử dụng biến tần tỷ lệ hiện tại, nếu trang web thiết bị hoặc phòng điều khiển cần hiển thị đồng hồ đo hiện tại, * tốt với một
Một máy biến đổi dòng điện, nếu không sẽ ảnh hưởng đến màn hình hiển thị dòng điện pha với đồng hồ đo dòng điện.