Tổng quan

Công suất cao, mô-men xoắn cao (mô-men xoắn tốc độ thấp lớn), NVH tùy chỉnh phát triển, tiếng ồn thấp, độ rung thấp, tiêu thụ năng lượng thấp, độ tin cậy cao; Công suất bao phủ 88-96kW, đáp ứng lượng khí thải quốc gia 5/quốc gia 6, phù hợp với xe buýt 5-6 mét.

Công suất định mức

Đơn vị:Hệ mét Mỹ

Công suất tối đa	130 mã lực96 kW
Công suất tối thiểu	120 mã lực80 kW
Tốc độ mô-men xoắn tối đa	380 / (1600-2400) Nm / r / phút

Tiêu chuẩn khí thải

Quốc gia 5/6

Thông thường

Dòng sản phẩm	WP2.3N
Nhiên liệu	Dầu diesel
Loại động cơ	Động cơ 4 xi lanh, 4 thì
Số xi lanh	4
Số lượng van	4
Đường kính xi lanh	89 mm
Hành trình	90 mm
Dịch chuyển	2,3 L
Cách nạp khí	Tăng áp Intercooling
Tỷ lệ nén	17.5:1
Hệ thống đốt	Kiểm soát điện áp cao Common Rail

Kích thước động cơ (kích thước cuối cùng gần đúng phụ thuộc vào tùy chọn)

chiều dài	851 mm
chiều rộng	711 mm
chiều cao	786 mm
Trọng lượng G	250 kg

Ghi chú: Thông số sản phẩm và hình ảnh chỉ để tham khảo; Nếu có thay đổi thì không báo trước.

Độ tin cậy cao

Thiết kế mới, tuổi thọ B10 đạt 800.000 km
Thông qua nhà cung cấp chất lượng tốt của hệ thống Weichai, được phát triển theo yêu cầu cao về độ tin cậy của động cơ dịch chuyển lớn
Cơ thể, đầu xi lanh Weichai tự sản xuất đúc, tính nhất quán cao
Phương tiện kiểm tra trống xoay nghiêm ngặt và hoàn hảo của khung bàn, ba chiều cao và toàn bộ xe để đảm bảo độ tin cậy của bộ tăng áp, trục khuỷu, quạt, khởi động, khai thác dây, máy nén khí và các bộ phận chính khác

Thiết kế mô-đun

Mô-đun lọc máy, lọc dầu, tích hợp làm mát
Đầu xi lanh tích hợp vào khí quản với thiết kế nhỏ gọn

Hiệu suất NVH tuyệt vời

Tiếng ồn nhàn rỗi 74dB (A), thấp hơn cạnh tranh 2-3dB (A) - tăng cường cơ thể, tấm khung cơ thể
Công nghệ phun nhiều lần để giảm đáng kể tiếng ồn cháy

Tiêu thụ nhiên liệu cực thấp

Tỷ lệ tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu 199g/kW • h, phạm vi khu vực tiêu thụ nhiên liệu kinh tế rộng hơn, tốc độ định mức thấp và công việc ma sát nhỏ
Mức tiêu thụ nhiên liệu tối thiểu thấp hơn 7g/kW • h so với cạnh tranh, tiêu thụ nhiên liệu 100 km thấp hơn 0,39L so với cạnh tranh
Tốc độ quay kinh tế từ 1300r/phút-2600r/phút, rộng hơn so với cạnh tranh

Sức mạnh

Tốc độ quay thấp, đường cong tốc độ tiêu thụ nhiên liệu của động cơ dịch chuyển đến khu vực RPM thấp và trung bình, khu vực tiêu thụ nhiên liệu thấp rộng hơn
Mô-men xoắn lớn, mô-men xoắn được cải thiện trong phạm vi tốc độ trung bình và thấp, sức mạnh của toàn bộ chiếc xe mạnh mẽ, hiệu suất bắt đầu và tăng tốc vượt trội
Mô-men xoắn tốc độ thấp tăng 10%, mô-men xoắn trong phạm vi tốc độ trung bình và thấp tăng 14%, toàn bộ sức mạnh của xe mạnh mẽ, hiệu suất tăng tốc vượt trội, thời gian tăng tốc 0-80km/h tốt hơn 25% so với cạnh tranh

Khả năng thích ứng cao

2800 mét độ cao không giảm công suất, 4500 mét điều kiện làm việc phổ biến tổn thất công suất cực thấp
Môi trường nhiệt độ thấp -25 ℃ Khởi động không thất bại

Phù hợp tốt

Đáp ứng nhu cầu hệ thống điện 12V/24V
Cấu hình toàn diện, kích thước nhỏ, phù hợp với khách hàng nhẹ 5-6 mét, đáp ứng nhu cầu của khách hàng khác nhau về cấu trúc và hiệu suất
Hệ thống bánh xe phía trước của động cơ được tối ưu hóa. Toàn bộ chiếc xe có thể được cấu hình với nhiều phụ kiện như máy phát điện, bơm trợ lực lái, máy nén điều hòa không khí, máy nén khí, v.v. để làm phong phú thêm sự lựa chọn của người dùng

model	Công suất định mức/RPM (kW/rpm)	Tối đa Mô-men xoắn/Tốc độ quay (Nm/rpm)	Dịch chuyển (L)	Tiêu chuẩn khí thải	Lộ trình công nghệ	Mô hình phù hợp
-	-	-	-	-	-	-