ACLT Loại Cyclone Dust Collector

Do kích thước lốc xoáy bên trong bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT tương đối nhỏ và tốc độ dòng chảy của luồng không khí rất lớn, nếu lớp lót chống mài mòn không được đặt trên bề mặt bên trong, sự mài mòn của thành xi lanh lốc xoáy là khá nghiêm trọng. Do đó, mỗi lần trước khi khởi động hoặc khi dừng đại tu, bộ thu bụi lốc xoáy đa ống nên tập trung kiểm tra tình trạng hao mòn của lốc xoáy loại ACLT, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa lốc xoáy đục lỗ

Chi tiết sản phẩm

Do kích thước lốc xoáy bên trong bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT tương đối nhỏ và tốc độ dòng chảy của luồng không khí rất lớn, nếu lớp lót chống mài mòn không được đặt trên bề mặt bên trong, sự mài mòn của thành xi lanh lốc xoáy là khá nghiêm trọng. Do đó, mỗi lần trước khi khởi động hoặc khi dừng đại tu, bộ thu bụi lốc xoáy đa ống nên tập trung kiểm tra tình trạng hao mòn của lốc xoáy loại ACLT, kịp thời thay thế hoặc sửa chữa lốc xoáy đục lỗ, và kiểm tra độ kín khí của các bộ phận khác nhau để ngăn chặn ngắn mạch của bồ hóng và giảm hiệu quả loại bỏ bụi. Bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT trong quá trình vận hành, bằng cách quan sát sự thay đổi lực chênh lệch áp suất trước và sau bộ thu bụi và tình trạng màu của khí thải, về cơ bản có thể đánh giá điều kiện hoạt động của bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT. Ví dụ: 1, khói của khí thải có màu đen đặc, lực cản của thiết bị tăng lên, có thể do tích tụ quá nhiều tro ở phần dưới của ống bên ngoài của lốc xoáy. 2, khói của khí thải màu đen dày, ACLT loại lốc xoáy bụi thu lực cản giảm, có thể là lốc xoáy bên ngoài xi lanh hoặc bên trong xi lanh mài mòn gây ra thủng, bên ngoài xi lanh hoặc bên trong xi lanh không kín khí, vòng quay cánh quạt mài mòn và các nguyên nhân khác gây ra. Đường kính của bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT nói chung là tương đối lớn, và một số bộ thu bụi lốc xoáy được lót bằng vật liệu chịu mài mòn. Do đó, ngoài tính linh hoạt và độ kín khí của thiết bị loại bỏ tro, bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT cũng nên được kiểm tra và sửa chữa để chống mài mòn và tình trạng bong tróc của lớp lót. Lớp lót được sửa chữa nên giữ bề mặt nhẵn và kích thước khoảng không bên trong thiết bị không thay đổi. Bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT được tạo thành từ ba phần của thân lốc xoáy, thùng tro và vỏ ốc (hoặc mũ trùm đầu), được phân biệt theo số lượng thùng, có năm loại kết hợp đơn, hai thùng, ba thùng, bốn thùng, sáu thùng và như vậy, mỗi loại kết hợp có hai loại hình thức ra gió: Bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT loại I loại gió ngang và loại II (gió ra phía trên). Đối với bộ kết hợp xi lanh đôi loại I, có hai hình thức kết hợp khác là gió vào và gió ra ở giữa và gió vào bên cạnh, xi lanh đơn loại I và ba xi lanh chỉ có một hình thức gió ra vào bên cạnh, và sự kết hợp của bốn xi lanh và sáu xi lanh chỉ có hình thức gió ra vào giữa. Đối với các loại kết hợp khác nhau của bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT, bất kỳ vị trí gió vào nào của bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT loại I ở trên có thể được áp dụng. Bộ thu bụi lốc xoáy loại ACLT này có sức đề kháng nhỏ, hiệu quả loại bỏ bụi cao, khối lượng không khí xử lý lớn, hiệu suất ổn định, dấu chân nhỏ, cấu trúc đơn giản, tiện ích và giá rẻ. Thích hợp cho các loại gia công cơ khí, vật liệu xây dựng luyện kim, khai thác mỏ của bụi thô, thanh lọc trung gian.